| 從國內金屬制品行業的總體技術水平和裝備水平來看，它與工業發達相比仍有較大的差距，尤其拉絲機主機、輔助設備、潤滑技術、線材生產、拉絲模質量等方面，還處于比較落后的狀態。
由于可見，單純追求的大型、高速拉絲機對于實際情況來說是不切合實際的，所以拉絲機的設計者和制造廠家應該將工作的重點放在設計、制造運行可靠、操作、維護簡單、生產效率較高的拉絲機。
國際上拉絲機主要有兩大發展方向，一個是向大型、高速的活套式、直線式方向發展；另一個則是希望拉絲機有較高的速度，結合的輔助設備，向組合式方向發展。這些發展目標的實現可以以的機械、電氣工業體系為依托，首先在拉絲模及其潤滑技術和卷筒水冷系統上取得突破，使鋼絲的拉拔速度和質量大大提高。
但我國的具體情況是操作工人的技術水平較低，拉絲潤滑劑性、線材的質量等都不能滿足高速拉拔的要求，特別是直流系統電氣元件的質量及可靠性使制品廠家感到操作維護困難較大，所以活套式、直線式和水箱拉絲機在生產實際中達不到機器的性能指標，造成投資浪費、回收時間過長。
這類拉絲機的減速箱體內采用的是2級傳動方式，輸入端與一級傳動選擇電機直聯式，這就容易造成電機經常軸彎、軸斷。而電機軸彎造成箱體內一級傳動齒輪齒面磨損，一級傳動軸磨損，以及傳動軸、齒配合間隙較大電機軸彎造成整個箱體振動較大，箱體密封不嚴，出現漏油現象。
為了避免這類問題的發生，拉絲機中的高速齒輪不能直接安裝到電機軸上，而是要加裝一套高速傳動裝置，使電機承受的沖擊載荷降低，避免電機軸承受沖擊載荷出現軸彎、軸斷的現象。 | 
